Общий балл |
Замечания |
Внешний вид |
Двигатель |
Рама |
Ходовая часть |
S |
Новый мотоцикл, не стоявший на учете; либо новый, но после постановки на учет |
S |
S |
S |
S |
6 |
Отличный мотоцикл, нетребует ремонта |
А и выше |
А и выше |
А и выше |
А и выше |
5 |
Очень хорошее состояние, практически не требует ремонта |
А и выше |
А и выше |
А и выше |
А и выше |
4.5 |
Очень близко по состоянию к оценке 5, если два из четырех узлов имеют оценку А, то это почти 5 баллов |
В и выше |
В и выше |
В и выше |
В и выше |
4 |
Хорошее состояние, практически не нужен ремонт или перекраска, нет необходимости менять выпуск |
В и выше |
В и выше |
В и выше |
В и выше |
3.5 |
Близко по состоянию с оценкой 4, если 2 узла имеют оценку В, то состояние практически 4 балла |
С и выше |
С и выше |
С и выше |
С и выше |
3 |
Удовлетворительное состояние, необходим некоторый ремонт |
С и выше |
С и выше |
С и выше |
С и выше |
2 |
Очень плохое состояние, необходим большой (капитальный) ремонт |
любая |
любая |
любая |
любая |
1 |
Утиль, никакого коммерческого значения. Не подлежит ремонту и использованию |
любая |
любая |
любая |
любая |
R |
Гоночная модель или без документов. Мотоцикл после аварии или мотоцикл на запчасти. |
любая |
любая |
любая |
любая |
Упрощенно систему оценок можно описать так:
Кроме общей оценки выставляются буквенные оценки по узлам: двигатель, рама, ходовая часть, внешний вид. Градация оценок по узлам:
Если стоят оценки А и В - это хороший мотоцикл...
Кроме того, на схеме развертки мотоцикла присутствуют буквенные и цифровые замечания, которые обозначают следующее:
Перед выставлением мотоцикла на торги он тщательно осматривается аукционным экспертом по строго разработанному протоколу После этого выставляются оценки в аукционном листе по десятибалльной шкале, и вносится подробное описание замечаний по узлам и агрегатам.
Что оценивается:
К каждому описанному замечанию, присваивается степень повреждения:
ОБЩАЯ ОЦЕНКА:
Оговоримся заранее, что общая оценка (общий балл) несет в себе не много информации. Гораздо важнее прочитать подробные замечания эксперта по каждому оцениваемому узлу, которые указаны в листе. Они дают полную картину по состоянию.
Народно (для обывателя) общая оценка выглядит так:
Баллы 10-9: новый мотоцикл;
баллы 8-6: «как новый», оценки очень схожи между собой, разницу Вы почти не заметите);
балл 5: модель в отличном состоянии, с незначительными замечаниями эксперта;
балл 4: байк в хорошем состоянии, могут присутствовать мелкие царапины и небольшая коррозия;
балл 3: состояние мотоцикла среднее, допускается коррозия, царапины, небольшие вмятины на крыле и баке, возможна течь ДВС и подвески;
балл 2: «Кот в мешке» модель в плохом состоянии, может быть как битая, так и полностью ржавая;
балл 1: мотоцикл может использоваться только на запчасти.
Оптимальными по соотношению «цена-качество» будут оценки 4-5 балла.
Основная масса покупаемых нашими клиентами мотоциклов имеет эти оценки. Нужно заметить, что и сами Японцы стараются приобретать для себя мотоциклы с такими же оценками.